NorgeFra rederiets jubileumspublikasjon
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
LIBERTY skip: CI-M-AVI
07/1945: Levert som KENOSHA til United States Maritime Commision, Superior, USA
03/1947: Solgt til Ingvald Bjørneboes Rederi A/S, Kristiansand S, nytt navn RIO DALE
01/1958: Solgt til Trom A/S ( Ths. R. Omdahl ) Haugesund, nytt navn TORIAN
01/1963: Overført til Redernes Skipskredittforening, Oslo
03/1963: Solgt til D/S A/S Laly ( C. T. Gogstad & Co ) Oslo, nytt navn LARS VIKING
12/1965: Solgt til Soc. de Forges en Mer "Neptune", Marseille, Frankrike, nytt navn NEPTUNE V
00/1966: Ombygd til boreskip av Soc. Provencale des Ateliera Terrin et Union Industrielle
et d'Entreprise, Marseille, Frankrike
00/1967: Solgt til Arabian Drilling Co., Ras el Khafji, Saudi Arabia, nytt navn ARABDRILL 2
05/1984: Solgt til Pakistan for opphugging av Milwala & Sons. Ankom Gadani Beach 24/5-1984.
Påbegynt opphuggingen den 26/5-1984.
Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkltvirkende, 6cylindret, diameter 21,5’’ x 29,0’’,
bygd av Nordberg Manufactory Co., Milwaukee, Wisconsin, USA.