M/T Pollo

Andre navn
Mobil Apex
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1960
Byggenummer
668

Tonnasje

Bruttotonnasje:
12.755
Nettotonnasje:
7.247
Dødvekt:
19.050

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Fart:
15.5

Dimensjoner

Lengde:
549.0'
Bredde:
74.0'
Dypgående:
31.0'
  • Historikk.

    1960 - Bygget som tubintanker MOBIL APEX ved Alexander Stephen & Sons Glasgow for Mobil Tankships Ltd, London.
    1969 - Solgt til Hvalfangerselskapet "Pelagos" A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg - nytt navn -  POLLO
    1972 Bro overbygg flyttet akter. Hoved turbin og turbogeneratorer byttes ut med diesel motorer ved Kristiansand Mek.Verksted. Kjelene blir også fornyet, tilpasset den nye driften.
    Under verksted oppholdet omkom 12 personer da CO2brannslukker for maskinrom ved et uhell ble utløst.
    1977 - Solgt til Kingsford Shipping Co, Liberia - nytt navn - REDSEA VENTURE
    1980 Solgt til Petromer S.A, France - nytt navn - CIRON 
    1984 Utflagget til Petromer S.A, Panama - nytt navn - AUMA
    1985 Solgt til Congelados Jesus S.A, Panama - nytt navn - IZARRA 
    1995 Strøket av Lloyds Register, liggende i Calabar i  - ikke sjødyktig stand
    1997 - Trolig hugget


    Maskineri:
    Deselmotor, 2takt enklvirkende 6cylindret, dimamter 760 x 1.550 mm. Sulzer maskineri lisensbygget ved Zaklady Przemyslu Metalowego 'H Cegielski' SA, Poznan, Polen.