D/S Pan
- Kallesignal
- LCSR - MRDN - WNSG
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1917
- Byggenummer
- 3
- Leveringsmåned
- september
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 925
- Nettotonnasje:
- 535
- Dødvekt:
- 1.300
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 106
Dimensjoner
- Lengde:
- 200.4'
- Bredde:
- 31.9'
- Dypgående:
- 12.7'
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.09/1917: Levert som PAN til D/S A/S Pan ( E.B. Aaby) Kristiania
00/1918: Overtatt av The Shipping Controller ( W.A. Souter & Co ) London, UK
00/1919: Tilbakelevert til D/S A/S Pan ( E.B. Aaby ) Kristiania
04/1922: Solgt til Standard Linie Reederei A/G, Danzig, Tyskland, nytt navn SADO
04/1923: Tilbakelevert til E.B. Aaby, Kristiania/Oslo
01/1930: Solgt til D/S A/S Havlyn ( Hartvig Larsen )Haugesund
5.11.1950: Sank den på 54 favner utenfor Hirtshals da lasten med svovelkis forskjøv seg i pos. N 57.49,E 09.55' på reise Vignes, Karmøy til Stettin.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylindret, diam.: 15”-25”-41”, slagl./stroke 26”.. Maskineri bygd ved Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim. Kjeler samme.
