D/S Ottern

• Andre opplysninger
  1. 

     Hvalfanger OtternCopyright: Ukjent fotograf / Arne Gundersens samling
     Bilde 1 av 2

  Historikk:

  1937: Bygget som hvalbåt ved Smith's Dock Co. Ltd., Middlesbrough for  Thor Dahl, Sandefjord - OTTERN.
  1940: Overtatt av Nortraship.
  1943: Rekvirert av US Coast Guard 5. april 1943 til 7. juli 1943 som WYP 379 for vakttjeneste.
  1943-1945: Levert tilbake til eier 7. juli 1943. på hvalfangst.
  5/1945: Tilbakelevert rederi.
  1945-1960: På hvalfangst.
  31.10.1960: Solgt til Elling Aarseth & Co. A/S for hvalfangst på norskekysten.
  Innleid av Hestnes Hvalstasjon på Hitra.
  1966: Solgt til Brødrene Anda, Hundvåg i Stavanger - nytt navn - JADAR.
  1968: Ombygges til fiskebåt. Ny motor, MWM (Maschine Werke Mannheim) 6 sylinere - enkeltvirkende.
  1970: Solgt til Partrederi Olaf Moflag, Stokkøy, Fosen - nytt navn og reg.nr. - ST-50-AA - MOFLAG SENIOR.
  1971: Ombygget til snurper ved Frengen Slipp & Motorverksted, Fevåg. Ny tonnasje 499 brt.
  1973: Nytt maskineri. Enkeltvirkende Wichmann på 1.750 BHK.
  1985: Solgt til K/S Torfin Gangstad A/S, Midsund - nytt navn - MIDØY  VIKING.
  1988: Nytt navn - MAY.
  10.11.1988: Kondemnert som fiskebåt og strøket av registeret.
  Solgt til Sjuve Ship Gjennvinning, Kristiansand S hvor den ble nedrigget.
  1989: Ble tauet fra Kristiansand til Nedstrandsfjorden av taubåt LOFJELL - senket.

  Maskineri:
  Trippel dampmaskin, 3 sylindere diam. 15"-26"-44,5"x 27". 
  Smiths Dock Co. Middlesbrough, UK. 
  Kjeler Richardsons, Westgarth & Co., Ltd., Hartlepool, UK.

  Kilder

  Uscg.mil

  Warsailors.com

• Mannskap
• Bilder (2)
• Dokumenter (0)