M/T Nueva Andalucia

Kallesignal
BNMJ LKKO
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1940
Byggenummer
232
Leveringsmåned
Mars

Sjøforklaring 1940 - 1945

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Grunnstøtt/uvær, 22.3.1942
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
10.044
Nettotonnasje:
5.786
Dødvekt:
14.300

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Bhk 5100
Bygget av:
Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg

Dimensjoner

Lengde:
503.8'
Bredde:
67.4'
Dypgående:
27.6'
  • Historikk:

    15/03/1940: Levert som  for The Texas Co. (Norway) A/S, Oslo - NUEVA ANDALUCIA.
    04/1940: Disp. overtatt av NORTRASHIP.
    03/1942: Grunnstøtte 22. mars 1942 i innseilingen til Halifax NS - på reise til UK med 14.000 t. olje. Brakk i to og forskipet ble vrak. Alle kom seg i livbåtene og overlevde.
    09/1942: Akterskipet berget og slept til New York og lagt opp.
    10/1945: Vraket tilbakelevert eier.
    03/1946: Akterskipet slept til Newport News for reparasjon og påbygget av nytt forskip.
    27/02/1947: Levert fra Newport News SB & DD Co., Newport News VA, USA. Nye mål. 9.981 brt, 5.713 nrt, 14.430 t. dw. 505.8' x 67.4' x 34.3' - Samme navn og eier som tidligere.
    29/11/1961: Opphugget ved Norsk Skipsophugnings Co., Grimstad.

    Maskineri:
    2 stk. dieselmotorer, hver 2 takt enkeltvirkende - 2 a 8 sylindere diam. 520x900 mm. Maskineri bygget ved Maschinenfabrik Augsburg, Nurnberg, Tyskland.

    Kilder

    Hegland, Jon Rustung., Nortraships flåte: Krigsseilasen under den allierte offensiv 1941-1945, bind 2 av 2, Oslo, Dreyer forlag, 1976

    Warsailors.com