D/S Nova

Kallesignal
LCUK - LFGP
Rederi
Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Bergen
Mønstringsdistrikt
Bergen
Bergen

Verft

Navn
Ateliers et Chantiers de la Seine Maritime, Le Trait, Frankrike
Byggeår
1925
Byggenummer
32
Leveringsmåned
Juli

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.382
Nettotonnasje:
810
Dødvekt:
1.459

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
NHK 189 IHK 900
Fart:
10,5

Dimensjoner

Lengde:
231.4'
Bredde:
34.2'
Dypgående:
21.8'
  • Andre opplysninger

    1. H.Larsson-Feddes samling
      Bilde 1 av 3

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    07/1925: Levert som NOVA til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen ( Betalt: kr.853.712,-)
    00/1929: Nytt Strømlinje ror.
    00/1933: Innsatt ekkolodd.
    00/1937: Isolasjon av rom nr. 1 for hvalkjøtt.
    00/1938: Ominnredning 3 plass. Ny radio.
    04/1940: Disponert av NORTRASHIP                                                          
    00/1945: Tilbakeført til Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen 
    00/1947: Ombygd til oljefyring.
    12/1949: Grunnstøtte den 19/12-1949 i pos. 2 n. m. nord av Obrestad Light på reise Antwerpen
                   til Bergen med passasjerer og stykkgods.
    04/1950: Solgt til Stavanger Skips opphugging.

    LASTEROM: 61.61.787 cub. ft. hvorav 12.633 cub. ft. isolert.

    PASSASJERER:
    1. plass: 22   
    3. plass : 34

    Se også:
    http://www.warsailors.com/singleships/nova.html

  • Mannskap
  • Bilder (3)
  • Dokumenter (0)
  • Innsats (1)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please