D/S Atle Jarl
- Andre navn
- Navarre
- Kallesignal
- MGPH
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1904
- Byggenummer
- 30
- Leveringsmåned
- Februar
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 1.249
- Nettotonnasje:
- 557
- Dødvekt:
- 2.120
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
Dimensjoner
- Lengde:
- 230.0'
- Bredde:
- 34.2'
- Dypgående:
- 14.6'
D/S Atle Jarl - Foto v/ Arne Gundersen.
Historikk.
2/1904 - Levert fra Irvine Ship Building & Eng. Co.1902 Ltd, Irvinetil Moss SS Co. Ltd., Liverpool - NAVARRE
1911 - Innkjøpt av Det Nordenfjeldske Dampskibsselskap,Trondhjem - nytt navn - ATLE JARL
21.10.1916 - Oppbrakt 16 n.mil SW av den norske kyst, på reise fra Trondheim og Bergen til Newcastle med stykgods. Oppbragt og erklært god prise av tysk ubåt U-78 ( Kapitänleutnant Otto Dröscher ) Skipet ble erklært god prise.
26.9.1917 - Som ATLE JARL overtatt av Die Kaiserliche Marine v/Sperrfahrzeug-Div. Kiel
20.7.1918 - Wohn- & Lagerschiff, Mineversuchskommision Kiel
1922 - Solgt til Globus-Reederei GmbH, Bremen, Tyskland - nytt navn - BARBARA
1925: Solgt til Brodarsko Ackionarsko Drusto Oceanica, Susak, Jugoslavia - nytt navn - MORAVA
7/1933 - Solgt til Comptoirs Francais de Transportes, Marseille, Frankrike - nytt navn - SOUSSIEN
5/1936 - Solgt til Transport Metaux, Paris, Frankrike
5/1937 - Solgt til SORIMA Soc. Ricupei Marittima, Genoa, Italia - nytt navn - RASTRELLO
16.6.1940 - Senket ved engelsk flyangrep på Napoli i posisjon 40.50 N, 14.16 Ø.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 20.5"-34.0"-56.0". Maskineri bygget ved John G: Kinkaid & Co. Greenock, Skottland. Kjeler samme.
