D/S Atlas
- Kallesignal
- MLRJ
- Klasse
- DNV
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1909
- Byggenummer
- 189
- Leveringsmåned
- April
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 641
- Nettotonnasje:
- 421
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 46
Dimensjoner
- Lengde:
- 181.5'
- Bredde:
- 29.7'
- Dypgående:
- 12.2'
Historikk:
1909 - Levert fra Thorskog Mekaniska Verkstad, Lödöse, Sverige til P. Larsson, Lödöse, Sverige - ATLAS
1915 - Solgt til K. Sandaas, Kragerø. 2/1915 - Videresolgt samme år til Skips A/S Fritzøe VBugge & Olsen , Larvik - nytt navn - FRITZØE
21.10.1916 -Tatt som prise og erklært som god prise i posisjon 55.39N og 00.57Ø på reise fra Larvik til London med tømmer. Skipet ble beholdt av tyskerne. Tatt av tysk ubåt UB-21 ( Kapitänleutnant Ernst Hashagen )
1918 - Ombygget ved Stocks & Kolbe Schiffswerft und Baugeshäft, Wellingdorf, Kiel, Tyskland til bergings båt og satt i fart for Deutsches Reich, Reichskomisar fur die Seeschiffahrt v/Deutsche Schiffhebungs-Ges. "Odin" - nytt navn - MUNIN
1920 - Overtatt av Deutsches Reich. Ombygget til lasteskip igjen ved A. G. Neptun, Rostock, Tyskland
1922 - Solgt til Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei, Oldenburg, Tyskland - nyttnavn - BRAKE - reg Hamburg
1925 - Solgt til Johannes Ick G.m.b.H., Hamburg, Tyskland
1939 - Solgt til Arthur Sommer v/Johannes Ick , Hamburg, Tyskland
1949 - Overtatt av Johannes Ick Reederei, Hamburg, Vest-Tyskland.
22.4.1954 - Ank. Dunston-on-Tyne, UK for hugging ved Clayton & Davie, Ltd.
Maskineri:
Compound dampmaskin, 2cylindret diameter 16.".0 - 30.0". Maskineri bygget ved Thorskog Mekaniska Verkstad, Lödöse, Sverige. Kjeler samme.
