M/T Norsk Jarl

• Andre opplysninger
  1. 

     Foto fra Skyfotos

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  SJØSATT FOR MINISTRY OF WAR TRANSPORT UNDER NAVNET EMPIRE SAXON
  BYGD SOM DAMPTANKER: MOTOR: TRIPLE 3 CYL:

  02/1942: Levert som NORFJELL til Nortraship (Den Norske Stat) Oslo 
  02/1945: Ankom Russland med konvoi JW 63. Skipet losset i Hvitehavet og var den 14.februar for inngående i en sterkt eskortert konvoi for å slutte seg til vestgående konvoi RA 64. Utenfor Kolafjorden løp konvoien inn i en tysk ubåtlinje. Amerikaneren D/S  HORACE GRAY  ble torpedert og sank kl. 1040. Kl. 1230 traff U-968 (Oberleutnant Otto Westphalen) NORFJELL i maskinrommet, der 3.maskinist Rolf Bakkehaug og fyrbøter Bernhard Nilsen ble drept momentant. Tankskipet holdt seg flytende, tatt på slep av eskorten, slik at hun kunne strand settes ved Tree Roochia i Kolafjordens innløp. Skadene i skroget var ikke verre enn at skipet kunne lappes midlertidig sammen og dra vestover for permanent reparasjon.
  03/1946: Solgt til Skips A/S Ringfonn (Sigval Bergesen) Stavanger.Skipet ble bragt flott reparert og ombygget ved Rosenberg Mek. Verksted i Stavanger, nytt navn  NORDFONN Dødvekt:12,140 tonn. Brutto:7.943 tonn. NET:4.463 tonn
  10/1947: Skipet fikk en 8 cyl.(680 x 1200mm) totakts enkeltvirkende MAN dieselmotor BHK 4000 Fart: 11,75 knop , bygd ved Wilton - Fijenoord NV. Schiedam, Holland.
  05/1957: Solgt til Mil Tankrederi A/S, Oslo, nytt navn  NORSK  JARL
  06/1960: Solgt til P. & W. MacLellan Ltd.,Bo'ness for opphugging. Ankom den 27/6-1960.
  
  
  Maskineri:
  10/1947: Skipet fikk en 8 cyl.(680 x 1200mm) totakts enkeltvirkende MAN dieselmotor BHK 4000 Fart: 11,75 knop . Maskineri bygd ved Wilton - Fijenoord NV. Schiedam, Holland.

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)