M/T Norsk Skald

Andre navn
ex Castor
Kallesignal
LAKA
Klasse
DNV1A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1951
Byggenummer
469
Leveringsmåned
Desember

Tonnasje

Bruttotonnasje:
11.144
Nettotonnasje:
6.430
Dødvekt:
16.350

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 5500
Fart:
14

Dimensjoner

Lengde:
514,2'
Bredde:
67,4'
Dypgående:
37,2'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    12/1951: Levert som CASTOR til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen Betalt: kr.14.900.000,-.
    08/1955: Kollisjon den 30/8 med Credo. Midlertidig rep. i Bombay, endelig reparert av O.A.R.N., Genova. Ferdig 2/8-1956.
    07/1960: Rorskade den 25/7 i Japan.
    24.11.1960: Solgt til MIL Tankrederi A/S, Oslo, nytt navn  NORSK  SKALD
    14.12.1964: Solgt til A/S Selvaagbygg ( Th. Brøvig ) Farsund, nytt navn  GEZINA  BRØVIG
    02/1970: Sank 300 n. m. NE av San Juan, Puerto Rico den 3/2 i pos. N 22.46', W 68.48' da ett stempel ble blåst ut gjennom skipssiden på reise Aruba til Bucksport.

    LASTETANKER: 781.260 kub. ft.


    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt enkeltvirkende, 4cylindere med motgående stempler, diameter 750 x 2.500 mm. Doxford maskineri bygget ved Barclay, Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.