D/S Normann I

Kallesignal
MGNW
Klasse
DNV1A1 Hvalfanger
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1911
Byggenummer
214
Leveringsmåned
April

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
136
Nettotonnasje:
47

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 63

Dimensjoner

Lengde:
98,3'
Bredde:
19,1'
Dypgående:
11,4'
  • Historikk.

    1911 - Levert fra ved Nylands Verksted, Kristiania til A/S Normann (Haldor Virik & Albert Grøn), Sandefjord - NORMANNA I
    1913 - Fanget for kokeriet NORMANNA sesongen 1913-1914.
    1917 - Selskapets kokeri NORMANNA ble satt i fraktfart. NORMANN I blir leid ut 15/01 til Den norske Marine (KNM) som bevoktningsfartøy.
    I 1917 - var det fettmangel i Norge. Proviantdepartementet rådet til å oppheve fangstforbudet av hval, men under så betryggende måte som mulig, og at det utelukkende skulle brukes på det innenlandske markedet. Ved kongelig resolusjon 23/11-1917 ble det gitt tillatelse til fangst på norskekysten. Statens Hvalfangstkontor ble derfor opprettet 05/12, og i en lov av 14/12 ble det bestemt at kun staten kunne drive denne hvalfangst.
    1918 - Overtatt 20/03 av Statens Hvalfangstkontor.
    1921 - Solgt til A/S Odd (Chr. Christensen jr), Sandefjord - nytt navn - ODD III
    1922 - Ingvald Bryde & Lars Thorsen, Sandefjord ble disponenter.
    1924 - Solgt til A/S Bas (N. T. Nielsen-Alonso), Sandefjord - nytt navn - VEIERLAND
    1925 - Solgt til A/S South Atlantic (Lorentz Bruun), Tønsberg - nytt navn - CHRISTOVAM RIBEIRO
    1933 - Solgt til Brødrene Sæbjørnsen, Steinshamn, Molde.
    1936 - Fanget fra 07/01 til 14/11 fra landstasjonen i Harøy på Nord Vestlandet. Det ble til sammen fanget 140 hval som ga et utkok på 3.574 fat. Av dette var det 415 fat spermolje.
    1937 - Fangstresultatet fra landstasjonen på Harøy i sesongen 1937 ble 3.303 fat.
    1938 - Resultatet for sesongen 1938 ble 4.183 fat.
    6/1938 - Solgt til P/F Vidt Air Hvalaveidtufelag A/S (H. J. Joensen), Torshavn, Færøyene.
    1948 - Solgt/overført til P/F Sperm (H. J. Joensen), Torshavn, Færøyene.
    1950 - Solgt til P/F Sperm (Niels Mortensen), Torhavn, Færøyene.
    1952 - Solgt til opphugging

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 cylindere, diam.11.5"-18.5"-31.0". Maskineri bygget ved Nylands Verksted, Kristiania/Oslo. Kjeler samme.