NorgeHvalfanger Normann I - Foto v/ Arne Gundersen.
Historikk.
1911 - Levert fra ved Nylands Verksted, Kristiania til A/S Normann (Haldor Virik & Albert Grøn), Sandefjord - NORMANNA I
1913 - Fanget for kokeriet NORMANNA sesongen 1913-1914.
1917 - Selskapets kokeri NORMANNA ble satt i fraktfart. NORMANN I blir leid ut 15/01 til Den norske Marine (KNM) som bevoktningsfartøy.
I 1917 - var det fettmangel i Norge. Proviantdepartementet rådet til å oppheve fangstforbudet av hval, men under så betryggende måte som mulig, og at det utelukkende skulle brukes på det innenlandske markedet. Ved kongelig resolusjon 23/11-1917 ble det gitt tillatelse til fangst på norskekysten. Statens Hvalfangstkontor ble derfor opprettet 05/12, og i en lov av 14/12 ble det bestemt at kun staten kunne drive denne hvalfangst.
1918 - Overtatt 20/03 av Statens Hvalfangstkontor.
1921 - Solgt til A/S Odd (Chr. Christensen jr), Sandefjord - nytt navn - ODD III
1922 - Ingvald Bryde & Lars Thorsen, Sandefjord ble disponenter.
1924 - Solgt til A/S Bas (N. T. Nielsen-Alonso), Sandefjord - nytt navn - VEIERLAND
1925 - Solgt til A/S South Atlantic (Lorentz Bruun), Tønsberg - nytt navn - CHRISTOVAM RIBEIRO
1933 - Solgt til Brødrene Sæbjørnsen, Steinshamn, Molde.
1936 - Fanget fra 07/01 til 14/11 fra landstasjonen i Harøy på Nord Vestlandet. Det ble til sammen fanget 140 hval som ga et utkok på 3.574 fat. Av dette var det 415 fat spermolje.
1937 - Fangstresultatet fra landstasjonen på Harøy i sesongen 1937 ble 3.303 fat.
1938 - Resultatet for sesongen 1938 ble 4.183 fat.
6/1938 - Solgt til P/F Vidt Air Hvalaveidtufelag A/S (H. J. Joensen), Torshavn, Færøyene.
1948 - Solgt/overført til P/F Sperm (H. J. Joensen), Torshavn, Færøyene.
1950 - Solgt til P/F Sperm (Niels Mortensen), Torhavn, Færøyene.
1952 - Solgt til opphugging
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere, diam.11.5"-18.5"-31.0". Maskineri bygget ved Nylands Verksted, Kristiania/Oslo. Kjeler samme.