NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
09/1880: Levert som SOLON til Robinson & Roland, Whitby, UK
00/1888: Overført til Robinson Bros., Whitby, UK
00/1896: Solgt til Maclay & McIntyre, Whitby, UK
00/1898: Overført til Glasgow Nav. Co ( Maclay & McIntyre ) Glasgow, UK
00/1908: Solgt til A/S D/S Locksley ( A.W. Selmer ) Trondheim, nytt navn LOCKSLEY
00/1912: Overført til Det Selmerske Rederi A/S, Trondheim
00/1913: Solgt til D/S A/S Fædreland ( Thv. Halvorsen ) Bergen, nytt navn JERNLAND
00/1917: Solgt til A/S Starefos ( I. Ganglen ) Bergen, nytt navn STAREFOS
06/1917: Solgt til J. Ringen A/S, Haugesund
00/1918: Solgt til D/S A/S Segelfos ( H. Øvergaard & Co ) Kristiania
00/1921: Solgt til D/S A/S Fossnes ( Gørrisen & Co ) Kristiania, nytt navn NORDPOL
00/1924: Solgt til A/S Inger ( Jacob Kjøde A/S ) Bergen
07/1926: Strandet og sank den 29/7 - 1926 på Sandeyjar, Brede Bay på vestkysten av Island på reise Verdingborg til Island med cement & stykkgods.
Maskineri:
Compound dampmaskin, 2 cylindere diam. 30.0"-55,0", Maskineri bygd ved Blair & Co. Stockton, Uk. Kjeler samme.