NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
BYGD AV TRE
05/1943: Levert som KVEITE til Frostfilet A/S, Trondheim
00/1945: Overført til Frostfilet A/S under off. forvaltning, Trondheim
05/1847: Solgt til Frostfilet Norsk A/S,Trondheim
00/1947: Solgt til Jac. Bjørshol, Trondheim
00/1948: Overført til Jacob Bjørshol P/R, Trondheim
00/1953: Ny motor: Wichmann BHK 175 Fart: 8 knop
00/1962: Ny motor: General Motors BHK 456 Fart:9,5 knop
08/1965: Overført til I/S Arnulf( Johan Bjørshol) Trondheim, nytt navn NIDARVOLL
00/1968: Overført til Johan Bjørshol, Trondheim
01/1969: Solgt til Otto Barsten, Molde
11/1969: Omdøpt BETON
06/1972: Sank etter lekkasje 2/6 ved kai Sunndalsøra med bulklast
Maskineri
Raaoljemotor 2takt enkeltvirkende. 2 cylindere diam.380mm.
Bygget ved AB. Bolinder-Munktell, Eskilstuna, Sverige.