M/S Mærsk Fiero
- Andre navn
- Fenicia Express
- Kallesignal
- LAER4
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1979
- Byggenummer
- 233
- Leveringsmåned
- januar
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 5.361
- Dødvekt:
- 9.002
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- 14.770 BHK ved 450 RPM, 14 cyl. 52/55A.
- Bygget av:
- Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
- Fart:
- 17,75
Dimensjoner
- Lengde:
- 133,97 m
- Bredde:
- 25,28 m
- Dypgående:
- 6,451 m
Mærsk Fioro. Ukjent fotograf /Odd Birkelands samling
Historikk:
v/ Odd Birkeland.
2/1990 - Innkjøpt av K/S Fiero (Gerrard Management Co. AS), Kristiansand. Innført NIS 08.02.1990 som nr. N00880, 5.661 t.br. fra Reefer Ships 2 Ltd., Hamilton, Bermuda. som - MÆRSK FIERO
11/1991 - Navnet endret - MÆRSK ASIA PRIMO
2/1992 Ommålt til 5.707 t.br. Navnet endret 1994 til - CGM St. GEORGES
1994 - Ommålt til 11.138 t.br./3.341 t.net. Solgt 5/1995 til Pelamber Maritime Inc., Hellas. Omdøpt - PELAMBER
1996 - Nytt navn - CGM St. LAURENT
1997 - Nytt navn - PELAMBER
2003 - Solgt til X-Press Alexander Pte. Ltd., Vanuatu. Omdøpt - X-PRESS ALEXANDER
Solgt av Forbes Sterling Star Ltd. (Doris Maritime Services SA), Vanuatu til indiske opphoggere. Hogging startet i Alang 20/4/2007.
Maskineri:
Dieselmotor, 4takt,enkeltvirkende, 14 cylindere diam. 520x550mm. MAN maskineri lisensbygget ved Kawasaki Heavy Industries Ltd. Kobe, Japan.
