NorgeU / Odd Birkelands samlimg
Bilde 1 av 4
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
06/1900: Levert som BOLIVIANA til British Maritime Trust Ltd., West Hartlepool, UK
00/1901: Solgt til R.M. Sloman & Co., Hamburg, TYskland, nytt navn LUGANO
01/1906: Solgt til Hamburg Amerik. Packet A/G, Hamburg, Tyskland
11/1906: Overført til British Maritime Trust Ltd.,West Hartlepool, UK, nytt navn BOLIVIANA
00/1910: Solgt til Furness,Withy & Co.Ltd., West Hartlepool, UK
00/1920: Solgt til A/S Atlantis ( Bernhard Hanssen ) Flekkefjord, nytt navn ATLANTIS
00/1924: Solgt til D/S A/S Union ( Erik Grant Lea ) Bergen, nytt navn LOTUS
00/1924: Solgt til J.A. Henschien, Lillesand
01/1925: Solgt til A/S Odderø ( A.I. Langfeldt & Co ) Kr.sand S, nytt navn ASMUND
12/1930: Grunnstøtte den 2/12-1930 ved Porthdafarch, nær Holyhead på reise Novorossisk til Falmouth & Manchester med korn. Refloat og satt på land den 5/2 utenfo Penrhyn Point og solgt til opphugging.
Maskineri:
Triple 3cylindret, diameter 25,0”–40,0”–68,0”. Maskineri bygget ved Sir C. Furness, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. Kjeler samme.
Opplysningar v/Thor Eickstedt
Overtatt i Hamburg 18. februar 1925.
Historikk:
Skipet gikk hovedsakelig i malmfart for Grängnesbolaget.
I september 1930 ble skipet sluttet på timecharter for en rundtur til Svartehavet. Skipet gikk i ballast til Novorossisk i Svartehavet og lastet der en full last med korn for Manchester. På reisen til Manchester, og straks for den skulle vært inne grunnstøtte skipet den 2. desember 1930 på klippene ved Holy-head på Englands vestkyst. Grunnstøtingen skjedde i tykk tåke. Skipet ble berget 6. desember og bragt inn til Holy-head havn. Som følge av grunnstøtningen hadde skipet fått større bunnskader og under landsettingen i Holy- head sank det plutselig og ble vannfyllt over alt. Lasten besto av 7.700 tonn hvete som ble helt ødelagt da skipet gikk til bunns Senere utvidelse av hvetelasten ved tiltrekking av vann, gjorde "Asmund" til vrak. Det ble senere flyttet ut av Holy-head havn og landsatt på stranden hvor det sto i flere år etterpå.