D/T Mendocino

Kallesignal
MTDP - LFPA
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1917
Byggenummer
661
Leveringsmåned
juli

Tonnasje

Bruttotonnasje:
6.921
Nettotonnasje:
4.352
Dødvekt:
11.000

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
IHK 2250
Fart:
10 knop

Dimensjoner

Lengde:
425.0'
Bredde:
57.0'
Dypgående:
33.2'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    KONTRAHERT AV A/S TANKFART V/ WILH. WILHELMSEN. MEN ENGELSKE MYNDIGHETER FORLANGTE AT SKIPET SKULLE REGISTRERES BRITISK.

    11/1917: W. M. Cohan (H. E. Moss & Co) Liverpool - MENDOCINO
    6/1919: A/S Tankfart v/ Wilh. Wilhelmsen) Tønsberg - MENDOCINO
    /1923: Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg - MENDOCINO
    8/1935: Skibs A/S Viking (Lundegaard & Sønner) Farsund - MENDOCINO
    3/1939: John T. Essberger, Hamburg - KARIBISCHES MEER
    10/1939: Rekv. av Die Deutsche Kriegsmarine som støttepunkttanker ØLSCHIFF I og blokadebryter. Som blokadebryter ble dekknavnet IBIS benyttet.
    8/1944: Senket som blokadeskip den 21/8-1944 nær Rouen
    4/1946: Refloat den 20/4-1946
    8/1946: Landsatt den 15/8 ved Henouville for opphugging "in situ"