D/S Lysaker II

Andre navn
ex Emilie Dunford
Kallesignal
LEKD
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1922
Byggenummer
106
Leveringsmåned
mai

Tonnasje

Bruttotonnasje:
961
Nettotonnasje:
502
Dødvekt:
1.460

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 120
Fart:
8,5 knop

Dimensjoner

Lengde:
200.9'
Bredde:
33.1'
Dypgående:
16.2'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    5/1922: Dunford S. S. Co. Ltd (E. S. Dunford & Co. Ltd) Newcastle, U.K. - EMILIE DUNFORD
    /1928: Dunford S. S. Co. Ltd (J. W. Elliott) Newcastle, U.K. - EMILIE DUNFORD
    /1932: Ludvig Lorentsen, Oslo - LYSAKER II
    10/1937: O. M. Olsen & Co., Fredrikstad -  LYSAKER II
    6/1939: Skibs A/S Samev (O. M. Olsen) Fredrikstad - SAMEV
    11/1950: Copthall Shipping Co. Ltd., London, U.K. - COPTHALL   
    /1952: Copthall Sh. C. Ltd (H. P. Marshall & Co. Ltd) London, U.K. - COPTHALL
    /1957: J. B. Shipping Co. Ltd (H. P. Marshall & Co. Ltd) London, U.K. - COPTHALL
    /1958: Ferriports Ltd (A. Moschakis & Co.) London, U.K. - COPTHALL
    /1959: Omdøpt - SOUTHPORT
    /1960: Valmar Cia. Nav., Panamanian S. A., Panama - SOUTHPORT  
    5/1964: Strandet den 15/5 i munningen av River Neath på reise fra Bristol Ferry til London med slag. Refloat og solgt opphugging 


    Maskinert:
    Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. diam. 15.0"-25.0"-40.0". Maskineri bygget ved J. Milne & Son Ltd. Edinburgh, Skottland. Kjeler samme..