D/S Leka

Andre navn
ex Hitherwood
Kallesignal
LEIW - LGQC - WPRD
Klasse
DNV1A1
Rederi
C. T. Gogstad & Co, Kristiania/Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo
Mønstringsdistrikt
Oslo

Verft

Navn
W. White & Sons., Cowes, Isle of Wight
Byggeår
1922
Byggenummer
1562
Leveringsmåned
November

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.597
Nettotonnasje:
947
Dødvekt:
2.570

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
NHK 201
Fart:
9

Dimensjoner

Lengde:
255.9'
Bredde:
40.2'
Dypgående:
15.9'
  • Andre opplysninger
    1. . Copyright: Ukjent fotograf / Arne Gundersens samling

      D/S LekaCopyright: Ukjent fotograf / Arne Gundersens samling

    Historikk:

    11/1922: Levert som HITHERWOOD til C. A. Stewart & Co., London, UK.
    1926: Solgt til D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co) Oslo, nytt navn LEKA.
    1949: Solgt til NV. Reederij Wilpo, Zaandam, Holland, nytt navn WILPO.
    1952: Solgt til William Pont (Scheepvaartkantoor J. Tavenier) Zaandam, Holland.
    1954: Solgt til Ardente S. P. A., Genova, Italia, nytt navn  EMILIA ZOBOLI.
    03/1959: Solgt til Jugoslavia for opphugging. Ankom Brodospas, Split i mars måned.

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 sylindere diam. 19.2"-32,0"-52,0". Maskineri bygget ved J. S. White & Co. East Cowes, Isle of Wight, England. Kjeler samme.

    Kilder

    H. Larsson-Fedde

    Warsailors.com

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)
  • Innsats (2)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please