M/S Leikvin

Kallesignal
LCTC
Klasse
DNV1A1 EO ICE-C
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1976
Byggenummer
54
Leveringsmåned
Mai

Tonnasje

Bruttotonnasje:
4.572
Nettotonnasje:
3.065
Dødvekt:
6.841

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Bhk 4000
Bygget av:
Kloeckner Humboldt Deutz,Køln

Dimensjoner

Lengde:
110.76m
Bredde:
19.05m
Dypgående:
7.19m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    05/1976: Levert som LEIKVIN til K/S A/S Teigebris & Co., Ålesund 
    00/1979: Overført til K/S A/S Teigebris & Co( Herøy Shipping A/S) Ålesund
    04/1979: Solgt til  K/S Skips A/S Lady ( Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo) Ålesund, nytt navn  LADY
    05/1981: Ombygd til LPG tanker ved Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, Hamburg 
    05/1981: Ommålt: Brutto: 5.807 tonn, Net:1.742 tonn
    05/1981: Ny motor: MWM   BHK 5598   Fart 
    05/1981: Overført til K/S Sunny Lady ( Olaf Pedersens Rederi ) Oslo, nytt navn  SUNNY LADY
    12/1986: Solgt til Sunny Lady Inc ( Naess Shipping BV ) Monrovia, Liberia
    12/1988: Solgt til K/S Gas Lady ( Olaf Pedersens Rederi A/S ) Oslo
    12/1988: Innmeldt  NIS   nr 403   LAMC2
    03/1995: Solgt til Lauritzen Shipping Ltd (Lauritzen Kosan Tankers) Nassau, Bahamas,
                    nytt navn  SELMA KOSAN
    00/1997: Solgt til Shoreoff Invest Bahamas Ltd( Lauritzen Kosan Tankers)Funchal, Madeira, Portugal
    00/1998: Overført til Shoreoff Invest Bahamas Ltd( Gasnaval SA) Funchal, Madeira, Portugal
    00/2000: Overført til Shoreoff Invest Bahamas Ltd( Lauritzen Kosan A/S )Funchal, Madeira, Portugal
    07/2003: Solgt til India for opphugging. Ankom Alang den 30/7-2003.

    Maskineri
    Dieselmotor 4SA 12cylindere diam. 360x330mm, bygd av Werke Mannheim AG, Mannheim