Norge
HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde
00/1891: Levert som SJØGUTTEN til E. Berentsen m. fl. , Stavanger
09/1892: Solgt til D/S Sjøguttens Rederi ( Sigv. Bergesen) Stavanger
02/1905: Sank den 7/2 etter grunnstøtning i Moldøsundet på reise Fredrikstad til Ålesund.Vraket hevet,overtatt av Brødrene Anda,Stavanger og reparert.
07/1905: Overtatt av A/S Sjøgutten (Brødrene Anda) Stavanger
10/1905: Solgt til A/S Sjøgutten ( A. O. Lindvig) Kragerø
12/1906: Solgt til D/S A/S Sjøgutten ( Lauritz Kloster) Stavanger
10/1912: Solgt til A/S D/S Sjøgutten ( Adolf Andersen) Bergen
06/1915: Solgt til A/S D/S Lars Lea ( E. Grant Lea) Bergen, nytt navn LARS LEA
11/1915: Solgt til A/S Skovdal ( Brødrene Olsen) Stavanger, nytt navn SKOVDAL
01/1916: Solgt til D/S A/S Skovdal ( P. Ant. Larsen) Kristiania
01/1917: Grunnstøtte den 27/1 og sank på Crumstone Rock,Farn Island, Englands østkyst på reise Middlesbrough til Skien med salt.
Maskineri
Triple dampmaskin 3 cylindere diam. 12.0"-20.0"-32.0". Maskineri bygget ved Akers Mek. Verksted, Kristiania. Kjeler samme