Sjøhistorie

Jernbark Kotka

Andre navn
ex Ironside
Kallesignal
HBVM
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1861
Byggenummer
12
Leveringsmåned
april

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
952
Nettotonnasje:
857
Dødvekt:
1.400

Maskin/motor

Dimensjoner

Lengde:
190.7'
Bredde:
33.4'
Dypgående:
20.2'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    04/1861: Levert som IRONSIDE til Temperleys, Carter & Drake, London,UK
    00/1891: Solgt til Alex. Stephens,London,UK
    04/1897: Solgt til A/S Kotka ( Johan Kjelsen & Lars Hauglund ) Fredrikstad, nytt navn  KOTKA
    00/1899: Solgt til A/S Kotka ( Lars Hauglund ) Fredrikstad 
    06/1915: Stanset den 29/6-1915 av tysk ubåt U 39 (Kapitänleunant Walter Forstmann) og prøvd
                  senket i pos.N51.00'W11.20' med granatild-50 kvm West av Fastnet på reise Stockton Springs,
                   Maine til Cork med plank. Fløt på lasten.Slept inn til land.Kondemnert.Reparert.
    00/1915: Solgt til A/S Larviks D/S ( A.S. Hasle ) Larvik
    03/1916: Solgt til A/S Fjellheim ( A.S .Hasle & Jacobsen & Thon ) Larvik, nytt navn  FJELLHEIM
    02/1919: Overført til A/S Fjellheim ( A.S. Hasle ) Kristiania 
    03/1921: Led sjøskade i Nordsjøen på reise Iddefjorden til Havana.,Cuba med gatesten
                   Ankom lekk til Greenock, hvor hun ble losset og avrigget.
    02/1922: Kondemnert og opphugget.

    Kapteiner:
    1897: Johan Kjelsen
    1899 - H.B.Eriksen
    1907 - O. Olaussen
    1911 - C. Christensen
    1913 - Gjert Hansen
    1920 - J.O. Johansen
    1921 - Oluf Larsen

    Se også:
    https://www.uboat.net/wwi/ships_hit/3387.html