Sjøhistorie

D/S Kongshaug

Andre navn
ex Thyra
Kallesignal
LEHB
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge

Verft

Navn
Byggeår
1901
Byggenummer
39
Leveringsmåned
oktober

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
749
Nettotonnasje:
452
Dødvekt:
1.024

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 95 IHK 515
Fart:
7,5 knop

Dimensjoner

Lengde:
195.0'
Bredde:
30.2'
Dypgående:
10.9'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    10/1901: William Hansen m.fl., Bergen - THYRA
    6/1915: A/S D/S Thyra (William Hansen) Bergen - THYRA
    12/1916: Kapret av tysk ubåt U-70(Kapitänleutnant Otto Wünsche) den 22/12 i pos.N 44.38' W 08.45' på reise Cardiff til Oporto med kull. Etter mye fram og tilbake ble hun tilbakelevert rederiet.
    2/1917: A/S D/S Kongshaug (M.H. Kongshavn & Sønner) Haugesund - KONGSHAUG
    10/1934: Ble vrak den 28/10 i Siglufjord, Island. Refloat - KONGSHAUG
    11/1934: Kondemnert,reparert og satt i fart.
    /1935: Kaupfelag Eyfirdinga, Akureyri, Island 
    4/1935: Utgerdarfelagit Kea H/f, Akureyri, Island - SNÆFELL
    4/1940: Skadet ved luftangrep i Kristiansand S.
    4/1940: Internert i København. Rekvirert av tyskerne
    /1941: Werner Hacklin, Bjørneborg, Pori, Finland - RIITTA H
    8/1944: Internert i tysk havn. Satt i fart under tysk flagg
    /1945: Werner Hacklin, Bjørneborg, Pori, Finland - RIITTA H
    /1952: Werner Hacklin (A/B John Dahlberg) Bjørneborg - RIITTA H
    10/1952: Cia.Nav. Bernardo S.A., Puerto Limon, Costa Rica - WILLY
    3/1955: Solgt Alnwick Harmstorf, Hamburg for opphugging.

    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3 cylindere diam.14", 23,5", 38". Maskineri bygget ved Stavanger Støberi & Mek. versted. Stavanger, Norge.