M/T Kollbris

• Andre opplysninger
  1. 

     Foto fra Per-Erik Johnsen

  HISTORIKK: 
  v/H. Larsson-Fedde

  09/1975: Levert som KOLLBRIS til Odd Bergs Tankrederi A/S ( Odd Berg & Co) Oslo.
  00/1976: Overført til P/R Koll & Co ( Odd Berg & Co ) Oslo.
  04/1978: Overført til P/R Koll & Co ( A/S Berg & Bjørge ) Oslo.
  04/1979: Overført til Bjørge Shipping & Co A/S ( A/S Berg & Bjørge ) Oslo.
  04/1982: Solgt til  K/S A/S Ferncarrier ( Fearnley & Eger A/S )Oslo
  09/1982: Ombygd til tungløftskip: Dødvekt: 52.092 t. Brutto: 39.093 t. Net: 11.728 tonn Dimensjon 225,68 x 41.18 x 10.05 m. Nytt navn  FERNCARRIER
  09/1985: Solgt til Automer III Corp ( Pacific Gulf Marine Inc ) Philadelphia PA, USA, nytt navn  AMERICAN CORMORANT
  00/1992: Solgt til Cormorant Shipholding Corp ( Pacific Gulf Marine Inc ) Philadelphia PA, USA
  00/1993: Overført til Cormorant Shipholding Corp( Osprey Shipmanagement Inc) Philadelphia
  00/1994: Overført til Cormorant Shipholding Corp ( Osprey-Acomarit Ship Management) Philadelphia
  04/2003: Overført til Cormorant Shipholding Corp( Osprey Ship Management Inc) Majuro, Marshall Isl.
  05/2005: Solgt til Master View Corp( Sam Woo Ship Building ) Majuro, Marshall Islands
  07/2005: Overført til Master View Corp( Viatech Engineering Ltd) Victoria, Seychelles, nytt navn  ASIAN ATLAS
  00/2009: Solgt til Noble Century Investment, Victoria, Seychelles
  02/2014: Overført til Noble Century Investment, Basseterre, St. Kitts & Nevis, nytt navn  ATLAS
  08/2014: Solgt til Bangladesh for opphugging den 3/8-2014 i Chittagong

  Maskineri:
  Dieselmotor 2SA 10 cylindere diam.840x1800mm.
  Lisensbygget Burmeister & Wain v/ Eriksberg Mek. Verk. A/B, Gøteborg, Sverige.
  
  
  

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)