D/S Karmsund

Andre navn
ex Mandal
Kallesignal
JFNL - LDWR - LEKF
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1874
Byggenummer
31
Leveringsmåned
Mai

Tonnasje

Bruttotonnasje:
96
Nettotonnasje:
65
Dødvekt:
200
Drektighet
31,5 coml.

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 39 IHK 150
Fart:
9,5 knop

Dimensjoner

Lengde:
86.0'
Bredde:
18.8'
Dypgående:
8.0'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

     5/1874: Mandal & Omegns Dampskibsselskab, Mandal - MANDAL
    10/1877: Haugesund Dampskibsselskab, Haugesund - KARMSUND
    10/1883: Forl.20.1'-BRUTTO:144 tonn.NET:84 tonn
    /1901: Haugesund Dampskibsselskab (Svend Jacobsen) Haugesund - KARMSUND
    1904: omdøpt - KARMØY
    /1908: Haugesund Dampskibsselskab (Birger Pedersen) Haugesund - KARMØY
    /1909: A/S Haugesund Dampskibsselskab (Svend Jacobsen) Haugesund - KARMØY
    /1914: A/S Haugesund Frysekompani (H.Nielsen) Haugesund - FRYSERI I
    /1916: Bergens Brislingkompani A/S,Bergen - FRYSERI I
    1/1918: Grunnstøtte og sank ved Lepsøyrevet,nord av Ålesund på reise Kr.sund N. til Bergen.Vraket solgt til
    /1918: Ludv. Fladmark A/S, Ålesund - FROST
    6/1931: A/S Høgsfjord Ruteselskab, Stavanger - LYSEFJORD I
    /1937: Høgsfjord Rutelag, Stavanger - LYSEFJORD I
    4/1941: Grunnstøtte 6/4 ved Skåreholmene i Årdalsfjorden på reise Stavanger til Nessa,Sank senere på dypt vann.


    Maskineri:
    Compound dampmaskin, 2 cylindere diam. 14.6"-31.5". Maskineri bygget ved Tronhjems Mek. Verksted, Trondhjem, Norge. Kjeler samme.


    Se også
    http://www.scotshistoryonline.co.uk/sorties.html