D/S Kaprino

Andre navn
ex Ocland
Kallesignal
MDPQ - LCTI
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1907
Byggenummer
245
Leveringsmåned
oktober

Sjøforklaring 1940 - 1945

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig
  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
3.286
Nettotonnasje:
2.208
Dødvekt:
5.300

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 292 IHK 1500
Fart:
9 knop

Dimensjoner

Lengde:
305.8'
Bredde:
47.0'
Dypgående:
22.3'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    Hjemmeflåten 2.verdenskrig.

    10/1907: Levert som OCLAND til D/S A/S Ocland ( H. Fredriksen ) Kristiania                        
    03/1916: Solgt til D/S A/S Ocland ( Chr. Winsnes ) Skien                                      
    00/1917: Solgt til D/S A/S Gogsjø ( Carl Wildhagen & J. Rosendal ) Sandefjord         
    05/1919: Overført til D/S A/S Kap ( Carl Wildhagen & Co ) Sandefjord, nytt navn  KAPRINO
    05/1927: Solgt til D/S A/S Kap ( Haldor Virik ) Sandefjord                                  
    08/1928: Solgt til A/S Inger ( Jacob Kjøde A/S ) Bergen
    02/1942: Grunnstøtt 9. februar 1942. Se sjøforklaring. 31 manns besetning.
    02/1943: Grunnstøtt 23. februar 1943. Se sjøforklaring.
    02/1944: Minesprengt 21. februar 1944. Se sjøforklaring. 29 manns besetning.                             
    01/1954: Solgt til England for opphugging ved Stockton Shipbreaking Co. Ankom Middlesbrough 7/1-1954.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindere, diam.: 24.0’’–40,0’’–65,0". Maskineri bygget ved  North Eastern Marine Engineering Co. Ltd. Sunderland, England. Kjeler samme.

    Se også:
    http://www.warsailors.com/homefleet/shipsk.html#Ka