M/S Jotunfjell

• Andre opplysninger
  1. 

     M/S Jotunfjell - Foto v/ Kjell Krogh

  Historikk.

  6.1.1959 - Sjøsatt.
  10/1959 - Lefert fra Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad til A/S Dovrefjell v/Olsen & Ugelstad, Oslo - JOTUNFJELL
  1960 - Forsterket ved verft i Kiel, Vest-Tyskland. Ny tonnasje: 17.350 tdw. Nye mål: Dypg.: 9,785 m.
  1967 -  Solgt i juni til Isotis Cia. Nav. S. A. (Pegasus Ocean Services Ltd. London, UK, managers), Piraeus, Hellas - nytt navn - l THELISIS
  1970 - Fikk store skader 19/01 etter brann innredningen på styrbord side som spredte seg til maskinrommet ca 180nm sør for New Orleans, LA, USA (27.54N, 87.53V) mens hun var på reise fra Point Comfort, TX, USA til Tampa, FL, USA i ballast. Mannskapet forlot skipet. Slept av taubåten CABLE til Tampa 24/01 og etter inspeksjon ble hun erklært et totalt tap og slept videre til El Ferrol, Spania.
  1971 - Solgt "as is" til Transworld Enterprises Corp. (Galaxi Steam Ship Corp., managers) Piraeus, Hellas - nytt navn - I  Samme år solgt "as is" til Tidal Marine Int. Corp., Piraeus, Hellas. Nytt navn - l NAVITRADER. Slept fra El Ferrol til Perama Shipyard, Hellas, reparert og satt i fart igjen.
  1972 - Solgt til Operation Tankers Ltd. (Iran Destiny Carriers Inc., managers), Monrovia, Liberia.
  1973 - Solgt til Avramides Maritime Enterprises S. A., Piraeus, Hellas - nytt navn -  MARITOULA
  1974 - Solgt til Integrity Shipping Co. S. A., Piraeus, Hellas - nytt navn -  GOOD VENTURE
  1977 - Fikk store skader akter 14/07 etter brann i maskinrommet mens hun lå i Perama, Hellas. Kondemnert.
  1978 - Solgt til spanske huggere og var ferdig hugget i oktober i Huelva, Spania.

  Maskineri
  Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende  8 cylindere diam. 760 x 1500mm. Gøtaverken lisensbygget ved  Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.
  
  
  
  

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)