D/S Joh. Ludw. Mowinckel

Andre navn
ex Spennymoor
Kallesignal
WKCM
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1905
Byggenummer
182
Leveringsmåned
mai

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
2.733
Nettotonnasje:
1.723
Dødvekt:
4.710

Maskin/motor

Maskin-/motortype:

Dimensjoner

Lengde:
314.0'
Bredde:
46.5'
Dypgående:
20.6'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    KONTRAHERT AV E.THOMAS RADCLIFFE & Co.,CARDIFF

    5/1905: Walter Runciman & Co., Newcastle - SPENNYMOOR
    /1914: Ørvigs D/S A/S (Olaf Ørvig) Bergen - JOH. LUDW. MOWINCKEL
    /1928: Tsukumo Shokai K.K. (K.Tanimichi)Takasago, Japan - TSUKUMO MARU
    /1932: Sankyu Unyu K.K., Takasago, Japan - UNYO MARU NO 6
    /1935: Tomoye Gumi K.K., Kinoye, Japan - UNYO MARU NO 6
    6/1939: Tomoe Gumi Kisen K.K., Tokio - TAKUZAN MARU
    /1949: Nippon Sensui Kogyo K.K. & E.Maki, Tokio - TAKUZAN MARU
    1951: Nippon Sempaku Kogyo K.K., Tokio - TAKUZAN MARU
    /1955: Fuji Kisen K.K., Tokio - SHUNMEI MARU
    /1957: Tokushima Kisen K.K., Tokio - YOSHINOGAWA  MARU
    /1960: Solgt til opphugging i Japan.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter: 23,0”–38,0”–62,0”, slag/stroke: 42,0”. Maskineri bygget ved John Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England. Kjeler samme.