D/S Inna
- Andre navn
- Ernst - Benny
- Kallesignal
- MKVW
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1905
- Byggenummer
- 42
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 490
- Nettotonnasje:
- 271
- Dødvekt:
- 670
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 34
- Fart:
- 9
Dimensjoner
- Lengde:
- 150.9'
- Bredde:
- 26.5'
- Dypgående:
- 12.4'
D/S Inna - Foto v/ Arne Gundersen.
Historikk
v/ Håkon Larsson - Fedde, Farsund.00/1905: Levert som ERNST til Limhamns Rederi ( R.F. Berg ) Limhamn
00/1906: Overført til Limhamns Rederi ( E.Persson ) Limhamn
00/1916: Solgt til D/S A/S Asnæs ( Haakon Racklew ) Sandefjord, nytt navn BENNY
00/1918: Solgt til Friis & Lunds Rederi A/S ( Finn Friis & O.O. Lund) Drammen
00/1924: Solgt til Scandia Linjen A/S ( H. Bjelland ) Kristiania
06/1926: Solgt til Indherreds A/S D/S, Steinkjer, nytt navn INNA
12/1937: Ødelagt den 28/12-1937 av explosion, mens fartøyet lå ved kai i Poole. Sank ved kai. 1 person omkom. Brakt flott i januar 1938 og slept til Southampton og landsatt på stranden ved Northam.
03/1938: Pallock Brown & Co.Ltd.,Southampton for opphugging "IN SITU"
Maskineri:
Compound dampmaskin, 2cylindere, diameter 13,5”–29,0”, slag/stroke: 23,5”. Maskineri bygget ved Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund. Kjeler samme.
