M/T Ida Knudsen

Kallesignal
JWTA
Klasse
DNV1A1 Tankskip for oljelast
Rederi
Knut Knutsen O.A.S, Haugesund
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Haugesund
Mønstringsdistrikt
Haugesund

Verft

Navn
Rosenberg mekaniske Verksted, Stavanger
Byggeår
1958
Byggenummer
168
Leveringsmåned
Januar

Tonnasje

Bruttotonnasje:
20.592
Nettotonnasje:
12.353
Dødvekt:
32.580

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Gøtaverken
Maskin-/motor ytelse:
BHK 11.500
Fart:
15.25

Dimensjoner

Lengde:
659.2'
Bredde:
86.2'
Dypgående:
46.0'
  • Andre opplysninger

    1. Foto fra Skyfotos

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    01/1958: Levert som IDA KNUTSEN til D/S A/S Jeanette Skinner (Knut Knutsen OAS) Haugesund
    01/1964: Kolliderte 19/1 utenfor Antwerpen med  østtysk M/S KAP ARCONDA. Ida Knuden fikk et stort hull i baugen, mens KAP ARCONDA sank.
    02/1969: Sterkt skadet 28/2 av jordskjelv utenfor kysten av Portugal mens skipet var i rom sjø.
    04/1969: Kondemnert og solgt "as is" til Achilles Halcoussis ( A. Halcoussis & Co) Pireus. Hellas. Reparert og satt i fart igjen, nytt navn  PETROS HAJIKYRIAKOS
    00/1979: Solgt til Nissho Iwai Co. Ltd. Tokio, Japan for opphugging.
    09/1979: Resolgt til Tung Ho Steel Enterprise Co. Kaosiung  for opphugging. Ankom den 5/9-1979.

    Maskineri:
    Dieselmotor 2 takt. enkeltvirkende. 10 sylindere diam. 740 x 1500 mm, bygd ved AB. Gøtaverken.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please