M/S Høievarde

Andre navn
ex Friland,ex Trafik 5
Kallesignal
LFDC - MDGL
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1907
Byggenummer
113
Leveringsmåned
april

Tonnasje

Bruttotonnasje:
141
Nettotonnasje:
70
Dødvekt:
172

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
210
Fart:
7,2 knop

Dimensjoner

Lengde:
29,19m
Bredde:
5,82m
Dypgående:
2,65m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    BYGD SOM DAMPSKIP MED COMPOUND 2 CYL. MOTOR   NHK 25  Fart: 8 knop

    04/1907: Levert som TRAFIK 5 til Gods D/S Trafik ( A. Korsgaard ) Fredrikstad 
    09/1916: Overført til A/S Trafik ( A. Korsgaard ) Fredrikstad 
    07/1924: Overført til A/S Trafik ( Odmund Korsgaard ) Fredrikstad
    03/1929: Overført til  Godsdampskslsk.Trafik ( Odmund Korsgaard ) Fredrikstad 
    06/1956: Solgt til Selmer Jacobsen, Auklandshamn, Haugesund, nytt navn  FRILAND
    00/1957: Ny motor: Wichmann   BHK 150    Fart: 7,2 knop
    09/1960: Solgt til Ola H. Økland P/R, Auklandshamn, Haugesund 
    00/1965: Ny motor: Normo    BHK 210    Fart:  
    07/1966: Omdøpt  HØIEVARDE
    11/1972: Solgt til Nils Blom P/R, Blomgangstø, Bergen, nytt navn  BLOMÅS
    00/1975: Overført til Joakim J. Blom P/R, Bergen
    00/1977: Overført til P/R Blomås ( Joakim J. Blom)  Bergen 
    08/1980: Solgt til P/R Knut & Ole Vik ( Knut Vik, Rosendal ) Bergen 
    07/1994: Ommålt: BRUTTO: 115 tonn. NET:55 tonn
    10/1995: Solgt til P/R Waagene & Kjørvik ANS ( Finn Waagene ) Bergen
    10/1996: Ommålt: Brutto: 115 tonn. NET: 61 tonn
    07/2000: Solgt til Geir Aagne Hansen Drammen, Bergen
    09/2000: Solgt til Sven Olof Tornqvist, Stockholm, Sverige 
    00/2010: Still in service/Fremdeles i fart