M/S Høegh Sun

Andre navn
ex Concordia Sun,ex Costa Mediterranea,ex Concordia Sun
Kallesignal
LIVI
Rederi
Christian Haaland, Haugesund
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Haugesund

Verft

Navn
Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg, Norge
Byggeår
1979
Byggenummer
213
Leveringsmåned
Desember

Tonnasje

Bruttotonnasje:
10.472
Nettotonnasje:
6.886
Dødvekt:
18.080

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Sulzer
Maskin-/motor ytelse:
BHK 12000
Fart:
18

Dimensjoner

Lengde:
171,39m
Bredde:
25,44m
Dypgående:
13,27m
  • Andre opplysninger

    1. Foto fra Table Bay Underway Shipping

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    12/1979: Levert som CONCORDIA SUN til K/S A/S Sunskip ( Christian Haaland ) Haugesund                          
    02/1982: Omdøpt  COSTA  MEDITERRANEA
    04/1983: Omdøpt  CONCORDIA  SUN
    05/1983: Omdøpt  HØEGH  SUN
    05/1984: Omdøpt  CONCORDIA  SUN
    12/1985: Solgt til Noble Sun Shipping SA ( Chr. Haaland ) Panama                                       
    09/1987: Solgt til Chinese Polish Joint Stock Shipping Co., Gdynia, Polen, nytt navn  B.PRUS
    00/1997: Overført til Chinese Polish Joint Stock Shipping Co., Limassol, Cypros               
    00/1999: Solgt til B. Prus Maritime Co.Ltd ( Chinese Polish Joint Stock Shipping Co ) Limassol, Cypros       
    02/2009: Solgt til Confan Marine Co.Ltd ( Polbrok Agency & Int.Forwarding Ltd ) Limassol, Cypros       
    09/2009: Solgt til China for opphugging. Ankom Jiangyin den 22/9-2009

    Maskineri:
    Dieselmotor 2takt enkeltvirkende  . Lisensbygget Horten Sulzer.

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please