M/S Høegh Marlin

Kallesignal
LGNI
Klasse
DNV1A1 MV
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1966
Byggenummer
240
Leveringsmåned
April

Tonnasje

Bruttotonnasje:
16.504
Nettotonnasje:
8.470
Dødvekt:
24.645

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
BHK 10500
Fart:
15

Dimensjoner

Lengde:
178,52m
Bredde:
22,86m
Dypgående:
13,07m
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde

    08/1966: Levert som HØEGH MARLIN til til A/S Atlantica,Tinfos Jernverk A/S & Tinfos Papirfabrikk
                   ( Leif Höegh & Co. A/S ) Oslo.
    06/1974: Solgt til Mar de Oro Nav. SA(Pan Ocean Bulk Carriers Ltd) Panama, nytt navn PAN PACIFIC
    00/1978: Solgt til Solgt til Pan Ocean Bulk Carriers Ltd, Busan, Sør-Korea.
    07/1985: Solgt til Nana International SA (Yasukuni Kaiun K.K.) Monrovia, Liberia, nytt navn NANA I
    00/1985: Omdøpt  LA SYNE
    11/1987: Solgt til Taiwan for opphugging ved Kao Feng Iron & Steel Co Ltd, Kaohsiung. Ankom den
                   14/11-1987. Påbegynt opphuggingen den 30/11-1987 

    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt, enkeltvirkende, 7 cylindere diam. 760x1550mm,
    Lisensbygget Sulzer ved Maizuru Shipbuilding & Engineering Co. Maizuru, Japan.