Sjøhistorie

D/S Gustav Vigeland

Andre navn
ex William,ex Portsmouth,ex Rustington
Kallesignal
WLBN
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1897
Byggenummer
104
Leveringsmåned
oktober

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
2.172
Nettotonnasje:
1.336
Dødvekt:
3.600

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 208

Dimensjoner

Lengde:
288.0'
Bredde:
42.0'
Dypgående:
19.6'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    10/1897: Levert som RUSTINGTON til Southdown S.S.Co.Ltd (Bell, Symondson & Co) London, UK
    00/1906: Solgt til Portsea S.S.Co.Ltd( McNeil, Hinde & Co) Cardiff, UK, nytt navn  PORTSMOUTH
    12/1912: Solgt til Trelleborgs Ångfartygs Nya A/B (F.D.Malmros) Trelleborg,S verige,nytt navn WILLIAM
    11/1915: Solgt til Rederi A/B Urania ( B.O. Børjesson ) Helsingborg, Sverige 
    12/1915: Solgt til Olaf Ørvig m.fl., Bergen, nytt navn  GUSTAV VIGELAND
    09/1916: Grunnstøtte den 4/9-1916 i NW kuling og høy sjø på Knavestone Rock på reise Arkangelsk til London med trelast.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 22,0”–35,0”–57,5”, slag/stroke: 39,0”. Maskineri bygget ved George Clark & Co. Ltd, Sunderland, England. Kjeler samme.