M/S Hirma
- Andre navn
- ex Polar 3, ex Southern Princess
- Kallesignal
- LNIO
- Klasse
- DNV1A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1921
- Byggenummer
- 766
- Leveringsmåned
- August
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 331
- Nettotonnasje:
- 174
- Dødvekt:
- 350
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 515
- Fart:
- 10
Dimensjoner
- Lengde:
- 128.5'
- Bredde:
- 23.2'
- Dypgående:
- 10.6'
M/S Hirma - Foto v/ Arne Gundersen.
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.08/1921: Levert som SOUTHERN PRINCESS til Southern Whaling & Sealing Co Ltd(N.C.Watt)Liverpool
00/1926: Overført til Southern Whaling & Sealing Co. Ltd (N.C. Watt) Cape Town, South Africa
00/1929: Solgt til Falkland Whaling Co. Ltd (Fadum & Wang) St. Helier, Jersey, nytt navn POLAR 3
04/1940: Tatt av Die Deutsche Kriegsmarine. Benyttet som ND10 og V6403
05/1945: Tilbakeført til Falkland Whaling Co. Ltd (Fadum & Wang) St. Helier, Jersey
00/1947: Solgt til Bernt & Harald Sandøy, Molde
00/1948: Ombygd: Dødvekt:350 tonn Brutto:331 tonn. NET:174 tonn. Dim:128.5'-23.2'- 10.6'
00/1948: Ny motor: National Supply BHK 515 NHK 72 Fart: 10 knop. Omdøpt HIRMA
00/1955: Forlenget 20.8'-Dødvekt:410 tonn. Brutto:299 tonn.NET:139 tonn
00/1962: Overført til Bernt Sandøy, Molde
01/1965: Solgt til Leif Nyvoll P/R, Godøy, Ålesund, nytt navn GODØY
12/1966: Grunnstøtte den 17/12 i storm på Jærens Rev på reise Oslo til Bergen med stål,
etter att lasten hadde forskjøvet seg.
