D/S Hestmanden

• Andre opplysninger
  1. 

     Hestmanden utenfor Rørvik i 2021.Copyright: Hilfred Mikalsen
     Bilde 1 av 2

  HISTORIKK:
  v/Håkon Larsson-Fedde, Farsund

  01/1911: Levert som HESTMANDEN til A/S Vesterålens Dampskipsselskap, Stokmarknes. 
  11/1917: Rekvirert av The Shipping Controller, UK. 
  02/1919: Tilbakelevert.
  06/1940: Rekvirert og disponert av NORTRASHIP.
  07/1945: Tilbakelevert.
  1947: Ombygd v/ Akers mek. Verksted DWT: 950 t. BRT: 755 t. NET: 395 t.
  08/1955: Solgt til Høvding Skipsopphugging, Sandnessjøen, nytt navn - VEGAFJORD
  10/1979: Overført til Norsk Veteranskipsklubb, Oslo, Sandnessjøen 
  05/1980: Overført til Norsk Veteranskipsklubb, Oslo, nytt navn - HESTMANDEN
  06/2014: Overført til Stiftelsen Hestmanden (Kjell Abildsnes) Kristiansand S.

  Etter flere tiår med restaureringsarbeid ble Hestmanden døpt på nytt i 2011, med Hans Majestet Kongen og krigsseilere til stede. I 2017 åpnet hun for publikum, både som seilende museum, hvor båtens historie formidles i utstilling, og som Norsk krigsseilermuseum som formidler den dramatiske historien til sjøfolk på norske skip under to verdenskriger. I 2021 hadde skipet sin første seilas for egen, originale maskin. Når D/S Hestmanden ikke er på tokt ligger den ved kai på Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter utenfor Kristiansand.

  Maskineri:
  Triple dampmaskin, 3cylinder, diameter 14,3’’-23,5’’-38,0’’, slag/stroke: 27,0’’. Maskineri bygget ved Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. Kjeler samme.

  Kilder

  D/S Hestmanden, Krigsseilerregisteret.no

  D/S Hestmanden, vestagdermuseet.no

  Minnehallen.no

  Warsailors.com

• Mannskap
• Bilder (2)
• Dokumenter (0)
• Innsats (1)