M/S Havila Captain

Andre navn
Boa Captain(98) - Salviceroy(97) - Smith Lloyd(93)
Kallesignal
LIQU
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1983
Byggenummer
631
Leveringsmåned
August

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.658
Nettotonnasje:
497
Dødvekt:
2.000

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
8.000 BHK
Fart:
15

Dimensjoner

Lengde:
63,35 mtr
Bredde:
14,71 mtr
Dypgående:
5,75 mtr
  • Historikk:
    v/Einar Ottarsen Onsøien

    1983: Bygget som SMIT-LLOYD 122 av BV Scheepswerf & Maschinenfabriek De Merwede v/h van Vliet & Co, Hardinxveld, Nederland for Smit-Lloyd BV, Rotterdam, Nederland, Sjøsatt 11/06, levert 26/08,
    1993: Solgt til Sembawang Salve (IV) (Pte), Ltd (Semco Salvage & Marin (Pte) Ltd, Singapore - SALVICEROY
    1997: Solgt i mars til Taubåtkompaniet A/S, Trondheim - BOA CAPTAIN
    1998: Solgt i mai til Havila Supp ASA, Fosnavåg), (Havila Supply ASA, Fosnavåg), Ålesund HAVILA CAPTAIN
    2001: Overført i juli til NIS-flagg,
    2003: Solgt i oktober til Bourbon Ships A/S (Bourbon Offshore Norway A/S), Fosnavåg, BOURBOB CAPTAIN
    2004: Solgt til Intra-Oil Services Berhad, Kuala Lumphur, Malaysia/Belize - PETRA 2
    2004: Registrert i Labuan, Malaysia - IOS CAPTAIN
    2009: Solgt 22/04 til Petra Offshore Ltd (Intra-Oil Services Berhad, Petalan Jaya, Malaysia, Labuan
    2010: 30/8 siste rapporterte posisjon 2.22.8N/101.58.7E til ankers i Malaccastredet ifølge Equasis.

    Maskineri:
    2 dieselmotorer, Werkspoor 6TM410. Hver 4-takt/EV, 6 cyl, 410-470 mm, samlet 8.000 BHK.