M/T Harry Borthen
- Kallesignal
- LMBE
- Klasse
- DNV1A1 Tankskip for oljelast
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1964
- Byggenummer
- 150
- Leveringsmåned
- Juli
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 31.825
- Nettotonnasje:
- 18.260
- Dødvekt:
- 52.500
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Bhk 20700 v/ 119 rpm
Dimensjoner
- Lengde:
- 221.0m
- Bredde:
- 31.0m
- Dypgående:
- 12.0m
M/T Harry Borthen - Foto v/ Arne Gundersen.
Bilde 1 av 2
Historikk.
17.7.1964 - Levert fra Marinens Hovedverft, Horten til A/S Oljefart II og Dkibs A/S Motortank v/ Harry Borthen & Co. A/S. - HARRY BORTHEN
5.1973 - Solgt til Tønnevolds tankrederi A/S v/ Olaf Tønnevold & Sønner, Grimstad - nytt navn - THORHILD
11.1974 - Solgt til K/S A/S Geir Oktav v/ Fekete & Co, Tønsberg - nytt navn - ENIGHEDEN
8.1977 - Rederiet konkurs, overtatt av Andresens bank, Oslo
10.1977 - Solgt til Noronna Shipping Co. Pte. Ltd. v/ Jan Petter Røed, Singapore - nytt navn - CHERRY EARL
1.1984 - Solgt til opphugging
26.1.1984 - Avg. Trincomalee for Kaohsiung
Maskineri
Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende - 9 cylindere diam. 900x1550mm. Sulzer Lisensbygget ved Marinens Hovedverft, Horten.
