T/S St Julien

Kallesignal
GLBV
Rederi
Nasjonalitet
Storbritannia flaggStorbritannia
Hjemmehavn

Verft

Navn
Byggeår
1925
Byggenummer
509
Leveringsmåned
Mai

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.885
Nettotonnasje:
780

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 819
Fart:
18

Dimensjoner

Lengde:
282.2'
Bredde:
40.0'
Dypgående:
16.3'
  • HISTORIKK:  
    v/H. Larsson-Fedde

    05/1925: Levert som ST JULIEN til Great Western Railway, London/Weymouth, UK
    00/1939: Etter at den andre verdenskrig brøt ut ble hun rekvirert. Først brukt til å frakte tropper ,
                   men ble fort omgjort til hospitalskip som HOSPITAL CARRIER NO 29.
                   Hun deltok i evakueringen av britiske tropper fra Dunkirk og Cherbourg i 1940, men ble
                   brukt resten av krigen som hospitalskip, inkludert en periode i Middelhavet og støttet
                   landgangene på D-dagen . Ble skadet av en mine 7. juni 1944, men reparert og
                   gjenopptatt i tjeneste 24. juni 1944.
    00/1948: Overført til British Transport Commission, Weymouth, UK
    04/1961: Solgt til van Heyghen Freres, Ghent, Belgia den 12/4-1961 for opphugging, men ble inntil 
                   1963 brukt til opphold for verkstedsarbeidere. Ble deretter opphugget i Walcheren

     
    Maskineri:
    4 dampturbiner SR geared to 2 screw, bygd av John Brown & Co. Ltd., Clydebank, Glasgow