D/S Grosholm

• Andre opplysninger

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde.

  03/1914: Levert som GROSHOLM til Skibs A/S Grosholm (  Markussen,Jørgensen & Co)Grimstad
  05/1917: Senket  den 15/5-1917 i pos.N 55.53', W 12.00' av tysk ubåt U 46 ( Kapitänleutnant Leo Hillebrand ) ca 110 n.m. NW av Irland  på reise Liverpool til Norfolk,VA i ballast. 
  
  Skipsfører:
  1917 - Jørgen Tellefsen
  
  Se også:
  https://www.uboat.net/wwi/ships_hit/2631.html
  
  Jacob Svennevig forteller om senkingen
  Den 15.mai 1917 var vi med D/S " Groosholmen " av Grimstad på reise fra Liverpool til New York i Ballast. Vi hadde vært i Liverpool med en ladning mel, sukker og honning.  Denne last representerte en stor verdi.

  Kl.10 e.m. samme daga vi hadde ca. 60 n.mil igjen til vi var ute av faresonen (Faresonenes grense gikk da 200 n. mil vest for Irland), blev der skutt på oss med kanon aktenfra. Alle mann ble kalt på dekk. Det tok bare et par minutter. Da alle mann lå med klærne på mens vi befant oss innenfor faresonen. Skytingen fortsatte til stadighet, og ialt blev der avfyrt 18 - 20 skudd. Prosjektilene kom stadig nærmere og nærmere, nogen på styrbord og nogen på babord side. Vi heiste da signal for at maskinen var stoppet, men skytingen vedholdt alikavel. Alle mann ble beordret til livbåtene, som hang utsvinget. Det tok bare 4 minutter før begge livbåtene var i vannet og alle mann i dem. To hunder som vi hadde ombord tok vi også med oss. Den siste prosjektil som ble avfyrt kom bare ca.8 - 10 fot fra styrbord livbåt. hvori jeg var, og en mann som holdt på å sette roret, blev nesten bedøvet av lufttrykket.

  Vi satte nu fra skipssiden,og kommet ca. 500 meter fra skipssiden blev " Grosholmen " rammet av en torpedo på styrbord låring. En voldsom søile av vann, tre og kullstøv stod flere hundre foot op i luften, og skipet begynte synke hurtig. Efter ca. 4 minutter hadde vannet lukket sig over baugen på "Groosholmen". Straks derefter dukket en tysk U-båt op ved livbåtene og beordret kapteinens livbåt langs siden. U - båtens chef forlangte så skipet papirer. Disse var gått ned med skipet. På forespørsel om vi kunne bli tauget till nærmere land blev der ikke svaret. U-båtchefen vilde ikke tale engelsk, bare tysk. Hele tiden mens vi lå langs siden på U-båten , stod dennes chef og siktet på oss med revolver, mens han talte til oss.

  Så dykket U-båten igjen. Vi strekte en line mellem båtene for ikke å komme bort fra hverandre i løpet av natten. Satte seil og rodde mot land. Været var til å begynne med bra, men efterhvert blåste det op med fralandsvind og blev stygg sjø.

  Kl.11 neste fm. blev vi tatt ombord i en engelsk dampbåt. Denne tok oss med til Galveston, Texas. Det tok oss 2 måneder før vi var hjemme i Norge.

  Posisjon for forlis

  Breddegrad: 55.883333
  Lengdegrad: -12
• Mannskap
• Bilder (0)
• Dokumenter (1)