D/S Grenmar

Andre navn
ex Oteren, ex Lily, ex Godmunding
Kallesignal
MBQL
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1888
Byggenummer
55
Leveringsmåned
februar

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.196
Nettotonnasje:
738
Dødvekt:
1.680

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
NHK 133 IHK 731

Dimensjoner

Lengde:
241.1'
Bredde:
33.1'
Dypgående:
16.4'
  • HISTORIKK:
    v/H.Larsson-Fedde.

    2/1888: T.B.Williams (W.Lamplough & Co) London, U.K. - GODMUNDING
    /1890: J. Cory & Son, London, U.K. - GODMUNDING
    /1897: Godmunding S. S. Co. Ltd (J.Cory & Sons) London, U.K. - GODMUNDING
    /1900: R. Hughes & Co., Liverpool, U.K. - LILY
    /1903: A/S D/S Oteren (Thv. B. Heistein) Kristiansand S - OTEREN
    7/1915: A/S Grenmar (H. Haraldsen) Skien - GRENMAR
    4/1916: J.W.Wroldsens Rederi A/S (J. W. Wroldsen) Tvedestrand - HOVDE
    8/1916: Det Strangerske Rederi A/S (Stranger & Co) Kristiania - HOVDE
    10/1917: Senket 15/10 i pos. 11 kvm.NW av Ile de Batz av tysk ubåt UC-48 (Kapitänleutnant Kurt Ramien) på reise Nantes til Skien med cyanamid.1 person omkom. Gikk i konvoi Brest til Cherbourg.