D/S-flytende kokeri Sevilla

Kallesignal
KMLT
Rederi
Nasjonalitet
Storbritannia flaggStorbritannia
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1900
Byggenummer
81
Leveringsmåned
april

Annet

  • Deltok i 1. verdenskrig
  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip, Marineskip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
7.022
Nettotonnasje:
4.267

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
436 NHP

Dimensjoner

Lengde:
397'
Bredde:
52.2'
Dypgående:
28'
  • Historikk
    v/Einar Ottarsen Onsøien

    12.4.1900: Levert til A. C. de Freitas & Co., Hamburg, Tyskland - SEVILLA
    20.1.1901: Solgt til Hamburg-Amerika Packetfahrt A.G. (Hamburg-Amerika Linie), Hamburg, Tyskland
    23.8.1914: Søkte inn til Bahia Blanca, Argentina ved utbruddet av 1. verdenskrig
    26.8.1914: Internert for resten av krigen
    /1919: Overgitt til Storbritannia
    29.3.1923: Solgt til Christian Salvesen & Co, Leith, Storbritannia. Ombygd til hvalkokeri ved Smith's Dock Co Ltd, Midllesbrough, Storbritannia
    /1925: Overført til The South Georgia Co. Ltd (Christian salvesen & Co), Port Stanley, Falkland Islands
    5.1929: Solgt til I/S Sevilla (Gustav B. Bull og Anders Jahre), Sandefjord
    /1930: Solgt til Hvalfangerselskapet Polhavet (Granø & Fuhr A/S), Tønsberg
    5.1930: Overført til Polar Whaling Co. Ltd (A/S Polhavet), London, Storbritannia (hvor Christian Salvesen & Co hadde eierandel)
    4.1933: Polar Whaling & Co Ltd (inkludert A/S Polhavet, A/S Sevilla og The Sevilla Whaling Co, London) overtatt i sin helhet av Christian Salvesen & Co. Ltd, Leith, Storbritannia
    /1933: Registreringshavn igjen Port Stanley, Flakland Islands, engasjert kun som transport/tankskip
    1938/39: Kokeriutstyret fjernet
    /1940-45: brukt som marine depotskip beliggende i Clyde
    6.1946: Ankom Ghent for hugging.


    Mskineri:
    Triple, 3cyl 27"-43"-72"x48", tilvirket av T. Richarseon & Sons Ltd, Hartlepool, England.

    Kilder

    "Whale Factory Ships and modern Whaling 1881-2016" av Ian Hart.

    "From 70North to 70South", av Graeme Somner