NorgeHISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
08/1894: Levert som KATHLEEN til John S. Barwick, Sunderland, UK
00/1897: Solgt til A/S Hekla ( W. Holby ) Kristiania, nytt navn A.R.THORP
02/1899: Overført til A/S Hekla Mail & Holby ) Kristiania
00/1904: Solgt til Galbraith, Pembroke & Co., London, UK 00/1904: Solgt til Ångfartygs A/B Ella ( F.W. Forsberg ) Gøteborg, Sverige, nytt navn ELLA
00/1910: Overført til Ångfartygs A/B Enar ( F.W. Forsberg ) Gøteborg, Sverige
00/1918: Overført til Rederi A/B Borg ( Rob. Gähle ) Norrkøping, Sverige
00/1919: Overført til H. Uner A/B ( Rob. Gähle ) Norrkøping, Sverige, nytt navn JOHANNISBORG
00/1920: Overført til Rederi A/B Borg ( Rob. Gähle ) Norrkøping, Sverige
00/1921: Solgt til A/B Karlshälls Granitindustri ( Dyrke Victor ) Karlshamn, Sverige, nytt navn ERNA
00/1922: Overført til A/B Karlshälls Granitindustri ( Djärke Victor ) Karlshamn, Sverige
00/1931: Solgt til Sydsvenska Granita A/B ( S. Knutsson ) Karlshamn, Sverige
00/1933: Overført til A/B Sveaexport ( S. Knutsson ) Karlshamn, Sverige
12/1933: Solgt til A/B Lindholmen- Motala for opphugging. Opphugd i Gøteborg 1934.
Kapteiner:
1898 - 1899: O.B. Linaae
1899 - 1904: Oluf Andreas Askelund
Maskineri:
Dampmaskin 3 cyl. 17,5'', 29'', 47-33'', 1 Screw, bygd av J. Dickinson