D/S Knut Hamsund
- Andre navn
- Bintang
- Kallesignal
- MNCL
- Klasse
- LR100A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1907
- Byggenummer
- 259
- Leveringsmåned
- November
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 2.902
- Nettotonnasje:
- 1.850
- Dødvekt:
- 4.500
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 252
- Fart:
- 10 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 310.0'
- Bredde:
- 44.2'
- Dypgående:
- 25.2'
D/S Knut Hamsund her som Bintang - Foto v/ wreckside.eu
Historikk:
11/1907 - Levert fra Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri. Kjøbenhavn, Danmark til Aktiselskabet Det Østasiatiske Kompagni, Kjøbenhavn - BINTANG
1915 - Innkjøpt til Norge av Aktiedampselskabet Knut Hamsun v/ Olaf Ørvig, Bergen - nytt navn - KNUT HAMSUN
1929 - Solgt til Pannier Socitété Anonyme, Le Havre, Frankrike - nytt navn - CHANG KIANG
16.3.1931 - Grunnstøtte på et skjær og ble vrak, nær Pelonshan fyr på Hainshan Island, nær Haimen, China på reise fra Haiphong, Vietnam via Hong Kong til Shanghai, China med passasjerer, kull og stykkgods.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 21,7”–34,5”–60,0”, slag/stroke: 39,0”. Maskineri bygget ved Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri. Kjøbenhavn, Danmark. Kjeler samme.
