Fullrigger Dr. Mezger

Klasse
DNV
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1873

Tonnasje

Bruttotonnasje:
726
Nettotonnasje:
623

Maskin/motor

Dimensjoner

Lengde:
155.5'
Bredde:
32.4'
Dypgående:
17.8'
  • Historikk:

    Bygget ved værft i Porsgrund ved P. M. Petersen v/ K. Haugland

    Ombygget til bark 1898  - ny tonnasje 668 brt.

    Redere:
    1873 til 1898 - P. M. Petersen & Søn. Porsgrund
    1899 - H. Horn, Porsgrunn

    Hjemsted:
    1873 til 1899 - Porsgrunn


    Skipsførere:
    1873 - H. Iversen
    1881 - Pettersen
    1884 til 1897 - M. W. Engelstad
    1899 - H. Horn

    Skjebne:
    28/11.1899 -  På reise Brunswick, Georgia - Gaeston. Terpentin, harpiks. Lekk.
    Forlatt 28.12.1899 - i Nord-Atlanteren.


    Se også fra Facebook: (20+) Facebook

    På Sjøfartsmuseet i Porsgrunn finnes denne modellen av fullriggeren Dr. Mezger. Det var den første store gjenstand til det nyopprettede Sjøfartsmuseet i 1990. Den prektige modellen ble laget av snekkermester Carl G. Larsen i Porsgrunn i tidsrommet 1937 - 1957. Modellen er nøye bygd, den har spanter og oppbygning som et virkelig skip med innvendig garnering i rommene, dørene til dekkshusene kan åpnes og i alle detaljer er den gjennomarbeidet. Snekkermester Larsen brukte ialt 4000 trenagler til byggingen av modellen. Den opprinnelige skuta ble bygd som fullrigger i Porsgrunn i 1873 for skipsreder P.M. Petersen. Han startet sitt rederi i byen i 1855. I 1898 ble skuta liksom flere fullriggere ombygd til bark. Allerede året etter, 28.12.1899, sprang den lekk og måtte forlates i Nord-Atlanteren. Det spesielle navnet skyldes den hollandske legen dr. Mezger som klarte å kurere sønnen til rederen som hadde fått en stygg skade i benet. Man fryktet for amputasjon. Som uttrykk fro sin takknemmelighet oppkalte skipsrederen skuta etter doktoren og du ser ham som gallionsfigur under baugspydet. Modellen er en verdifull gjenstand med en speiell historie blant de mange som Porsgrunnsmuseene formidler.