D/S June

Kallesignal
WQDM
Klasse
LR100A1
Rederi
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt

Verft

Navn
Byggeår
1929
Byggenummer
594
Leveringsmåned
Juni

Tonnasje

Bruttotonnasje:
4.323
Nettotonnasje:
2.598
Dødvekt:
7.650

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 385
Fart:
9 knop

Dimensjoner

Lengde:
370.5'
Bredde:
51.8'
Dypgående:
25.5'
  • Historikk:

    6/1929 - Levert fra W. Doxford & Sons Ltd., Sunderland, UK til D/S A/S Martha v/ Chr. Hannevig Sr & Hans Hannevig, Horten - JUNE
    1932 - Solgt til Essex Oak Ltd. v/ Meldrum & Swinson, London, UK - nytt navn - ESSEX OAK
    1933 - Solgt til The Red "R" SS. Co., Ltd. v/ Stephens, Sutton, Ltd, Newcastle, UK - nytt navn - RIDLEY
    1936 - Solgt til Redgate SS. Co., Ltd. v/ Turnbull, Scott & Co, Newcastle, UK - nytt navn - REDGATE
    1947 - Solgt til British Anthracite Sales Co. Ltd. v/ Sir J. German & Son Ltd, Swansea, UK - nytt navn - BASILISK
    1951 - Solgt til Dai-ichi Kisen K. K., Kobe, Japan - nytt navn - MISSOURI MARU
    1961 - Solgt til Tokushima Kisen K. K., Kobe, Japan.
    1961 - Solgt til Dai-ichi Chuo Kisen Kaisha, Kobe, Japan.
    1964 - Solgt til Fong Shing Shipping Co. Ltd. v/ Fong Shing Hong, Hong Kong/Panama - nytt navn - LOONG KANG
    11.12.1967 - Traff en nedsunket gjenstand mens hun var på reise fra Filippinene til Japan med logs. Landsatt ved Divilacon Bay, østkysten av Luzon, Filippinene. Erklært totalt tap.
    8.6.1968 - Dratt av.  
    7/1968 - Hugget i Kaohsiung, Taiwan.


    Maskineri:
    Triple dampmaskin, 3cylindret,  diameter 25.0"-41.0"-68.0", slagl./stroke: 45.0". Maskineri bygget ved G. Clark Ltd., Sunderland, UK. Kjeler samme.