D/S Correnti
- Andre navn
- Dorset
- Kallesignal
- WHBD
- Klasse
- LT100A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1881
- Byggenummer
- 164
- Leveringsmåned
- August
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 2.638
- Nettotonnasje:
- 1.716
- Dødvekt:
- 3.630
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 266
Dimensjoner
- Lengde:
- 331.0'
- Bredde:
- 39.0'
- Dypgående:
- 26.4
Historikk:
8.8.1881 - Levert fra J. L. Thompson & Sons, North Sands Yard, Sunderland, England for Great Western Steam Ship Co. Ltd (M. Whitwill & Son), Bristol, England - DORSET
1888 - Solgt til R. L. Gillchrest & Co., Bristol/Liverpool, England.
1888 - Videresolgt til T. B. Williams v/ W. Lamplough & Co, London, England.
1890 - Solgt til East & West Steam Ship Co. Ltd v/ W. Lamplough & Co, London.
1894 - Solgt til Macbeth & Gray, Glasgow, Scotland.
1901 - Solgt til Macbeth & Co. Ltd, Glasgow.
1906 - Solgt til A/S Correnti v/ G. E. Olsen, Kragerø - nytt navn - CORRENTI
24.5.1907 - Seilte fra Genova, Italia under italiensk flagg for opphogging i La Spezia, Italia.
Maskineri:
Compound. 2cylindere, diameter 40,0”–76,0”, slag/stroke: 48,0”. Maskineri bygget ved George Clark, Sunderland, England. Kjeler samme.
