NorgeHistorikk:
30.11.1888 - Levert fra Carl Johannes Lange Sohn, Bremerhaven, Tyskland til W. Stief & Co., Hamburg, Tyskland - W. STIEF & CO
20.1.1890 - Solgt til T.M. Wiborg, Kragerø - nytt navn - KORAL
1893 - Solgt til G.E. Falck, Göteborg, Sverige - nytt navn - GUSTAF E. FALCK
1894 - Solgt til Ångfartygs Aktiebolag Svanen v/ G. E. Falck, Göteborg.
1895 - Ny kjele installert: 1 dampkjele med dim.: 10,8’ x 8,5’ og 2 fyrganger. Bygget av Göteborgs mek. Werkstads Aktiebolag, Göteborg.
1915 - Solgt til A/S Dampskibsselskabet Gustaf E. Falck v/ Johs. Larsen, Bergen.
1916 - Solgt til Dansk-Islandsk Dampskibsselskab v/ A. T. Møller København / Reykjavik, Island - nytt navn - VALUR
1920 - Solgt til Moller & Co. v/ Moller Line, Trader Line Ltd, British China Steamship Co., Zodiac Shipping, London, England.
19.2.1923 - Sank utenfor Orkenøyene mens hun var på reise fra Stornoway, Hebridene til Mersey, England med krommalm. 2 mann omkom.
Maskineri:
Compound dampmaskin, 2cylindere, diameter 13,5”–22,5”, slag/stroke: 15,9”. Maskineri bygget ved Carl Johannes Lange Sohn, Bremerhaven, Tyskland. Kjeler samme.