NorgeHistorikk:
1931 - Levert fra A/S Aalborg Maskin- og Skibsbyggeri, Aalborg, Danmark til Det Danske Postvæsen, København, Danmark. (I rute på Vildsund) - MORS
1939 - I rute på Næssund.
1948 - Solgt til Fredericia-Strib Overfarten af 1942 A/S, Fredericia, Danmark (I rute på Fredericia-Strib) - nytt navn - ØSTJYDEN
1949 - Solgt til Troms Fergestyre, Tromsø (I rute på Tromsøsundet) - nytt navn - BLÅMANNEN
1955 - Eier endret navn til Tromsø Ferje- og Busselskap, Tromsø.
1959 - Solgt til A/L Vesteraalens Trafikklag, Sortland ( Fra 1.7. I rute på Risøyhamn-Dragnes fra)
1960 - Reparert og modernisert. Ny innredning. Ny dieselmotor: GM 671. 2-takt/enkltv., 6-sylinder. 165 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA.
10/1962 I opplag
9/1964 - Solgt til A/L Lofoten Trafikklag, Leknes. reparert og motor skiftet - nytt navn - LOFOTFERJE V
1965 - I rute på Fredvang-Finnbyen.
1974- Solgt til Norwegian Contractors A/S, Stavanger. Brukt til arbeid og transport.
1975 - Solgt til Arne Frantzen, Isfjorden/Molde (Samme bruk) - nytt navn - ISFJORD
1976 - Solgt til A/S Austevoll Ferjeselskap, Storebø/Bergen (I rute på Stolmen-Selbjørn) - nytt navn - STOLMASUND.
1982 - Lagt opp - nytt navn - STOLMASUND I
1983 - Solgt til Storebø & Co., Storebø/Bergen. (I bruk til arbeid og transport) nytt navn - KLEMKO
2/1985 - Nye mål: 40 brt, 16 nrt.
5/1990 - Solgt til Storebø Korrosjon Service A/S, Storebø/Bergen. I bruk som arbeidsbåt.
5/1994 Solgt til Huftagruppen ANS (Frode Møgster) Bekkjarvik/Bergen. I bruk som arbeidsbåt.
6.4.2004 - Solgt til Huftarlaks, Bekkjarvik.
6.4.2004 - Videresolgt samme dato til Sjøtroll Havbruk A/S, Bekkjarvik
4.2.2018 - Fremdeles i bruk
Maskineri:
Dieselmotor, 2takt enkltvirkende, 6cylindere. Maskineri bygget ved General Motors Corp., Detroit, MI, USA.