NorgeHistorikk:
3/1944 - Levert som motorlekter fra Dyckerhoff & Widmann und Wille Klotz Werft, Swinemünde, Tyskland til Transportflotte Speer, Tyskland - DAGOBERT
5/1945 - Overtatt av Den norske Stat (Direktoratet for fiendtlig eiendom), Oslo.
1951 - Solgt til Ole T. Flakke, Kristiansund - nytt navn - RENSTIND
1952 - Ombygget til lasteskip. Nye motorer installert.
8.1.1954 - Grunnstøtte og sank i Ramsvika mens hun var på reise fra Ramsvika til Muruvik med kalkstein.
Maskineri:
1952:
2 stk dieselmotorer, hver 2takt enkltvirkende, 2cylindere, diameter 350 x 380 mm. Maskineri bygget ved Hjelset Motorfabrikk, Ålesund.