D/S Eda
- Andre navn
- Atares
- Kallesignal
- CJPJ
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1919
- Byggenummer
- 222
- Leveringsmåned
- August
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 1.805
- Nettotonnasje:
- 1.029
- Dødvekt:
- 3.060
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- Nhk 180
- Fart:
- 9 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 265.0'
- Bredde:
- 42.1'
- Dypgående:
- 17.0'
D/S Eda her som Karin Thordèn - Foto v/ Fakta om fartyg.se
Historikk:
8/1919 - Levert fra Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, Grimstad/ferdigstilt ved Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Erik Brodins Rederi A/B (Erik Brodin), Torô, Sverige - ANTARES
1921 - Rederiet konkurs. Overtatt 03/12 av A/B Svenska Handelsbanken.
1922 - Solgt til Forenede Rederier A/S (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania - nytt navn - EDA
1926 - Solgt til Rederi A/B Eda (P. G. Thulin), Stockholm, Sverige.
1931 - Solgt til Rederi A/B Norex (C. O. Norin), Göteborg, Sverige.
1934 - Solgt til Rederi A/B Steam (Gustaf B. Thordén), Helsingfors, Finland - nytt navn - KARIN THORDÉN
1955 - Solgt til Rederi A/B Tora (Carsten Danielsen & Son), Helsingfors - nytt navn - TORA
1957 - Solgt til Rederi A/B Turid (Carsten Danielsen & Son), Helsingfors.
1964 - Solgt til Rudolf Harmstorf Wassebau & Travenwerf G.m.b.H., Travemünde, Vest-Tyskland for opphogging.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3cylindere, diameter 18,5”–29,5”–50,0”. Maskineri bygget ved Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. Kjeler samme.
